優(you)勢：構造簡(jian)潔緊密、體(ti)型小、品質(zhi)輕、工藝性(xing)能好、價格(ge)🏃‍♀️低、自吸附(fu)力強、對液(ye)壓油環境(jing)污染不比(bi)較敏感、轉(zhuan)速比範疇(chou)大♻️、可耐破(po)壞性負荷(he)，維護保養(yang)便捷、工作(zuo)中靠譜。
缺(que)陷：切向力(li)不平衡、流(liu)動性脈沖(chong)大、噪音大(da)、高效率低(di)，零💞件的交(jiao)換性差，損(sun)壞後不容(rong)易修補，不(bu)可以做定(ding)量泵用。
困(kun)油狀況
緣(yuan)故：齒輪油(you)在漸開線(xian)齒輪齒輪(lun)泵運行操(cao)作過程中(zhong)，因傳㊙️動齒(chi)💚輪交叉處(chu)的關閉容(rong)積随時間(jian)更改，經常(chang)出現一❤️部(bu)分的機油(you)被密閉在(zai)唇間，如下(xia)圖2所顯示(shi)，稱之為困(kun)油狀況，因(yin)齒輪油不(bu)可以⁉️縮小(xiao)将使外接(jie)傳動齒輪(lun)造成很大(da)的振蕩✊和(he)噪音，危害(hai)操作系統(tong)正常的工(gong)作中。
困油(you)狀況
卸壓(ya)槽
對策：在(zai)前蓋闆或(huo)波動聯軸(zhou)器上切卸(xie)壓槽，設立(li)卸壓槽💛的(de)标準：兩槽(cao)間隔為較(jiao)小閉死容(rong)量，進而閉(bi)死容量由(you)變化很大(da)鐘頭與壓(ya)油腔互通(tong)，閉死容量(liang)由小增大(da)時與吸🧑🏽‍🤝‍🧑🏻油(you)腔互💃通。
洩(xie)露狀況
齒(chi)輪泵的洩(xie)露比較大(da)，外齒合傳(chuan)動齒輪運(yun)行時洩露(lu)方✌️式有下(xia)面三點：一(yi)為傳動齒(chi)輪頂隙，次(ci)之為測隙(xi)，第三為齒(chi)合空隙。
在(zai)其中内孔(kong)齒隙洩露(lu)比較大，占(zhan)總洩露量(liang)的80%-85%，當工作(zuo)壓力提🛀升(sheng)🥵時，前面一(yi)種始終不(bu)變，但後面(mian)一種撓度(du)值暴增🚶‍♀️，其(qi)為外齒合(he)齒輪泵洩(xie)露最首要(yao)的緣故，容(rong)量速率較(jiao)低，故不宜(yi)作為高壓(ya)清洗泵。
波(bo)動檔闆
解(jie)決方案：内(nei)孔空隙賠(pei)償選用負(fu)壓均衡對(dui)策，在蝸輪(lun)和🔞後蓋闆(pan)中間提升(sheng)一個賠償(chang)零件，如波(bo)動聯軸器(qi)、波動檔闆(pan)。