使(shi)用 TT-Sense® 測量(liang)推力、扭(niu)矩可以(yi)廣泛了(le)解您的(de)螺旋槳(jiang)效率、船(chuan)💰舶螺距(ju)😘優化和(he)船體阻(zu)力。 

TT-Sense® 正在(zai)使用最(zui)新技術(shu)為船舶(bo)電源管(guan)理做出(chu)貢獻。實(shi)際推力(li)☀️測量✨是(shi)通過極(ji)其精确(que)的光學(xue)傳感器(qi)技術獲(huo)得的。由(you)于采用(yong)了這種(zhong)非接觸(chu)式傳感(gan)器技術(shu)，TT-Sense® 推力和(he)扭矩測(ce)量系統(tong)無需維(wei)護。

技術(shu)産品經(jing)理 Edwin Schuirink在 2015 年(nian) GREEN4SEA 論壇上(shang) 介紹了(le) 船體和(he)螺旋槳(jiang)效率 

通(tong)過推力(li)和扭矩(ju)測量螺(luo)旋槳效(xiao)率
推力(li)測量為(wei)您提供(gong)與能耗(hao)相關的(de)螺旋槳(jiang)效率的(de)精确信(xin)息。操作(zuo)變化對(dui)實際推(tui)力、速度(du)、扭矩和(he)功率的(de)影響在(zai)單獨的(de)（觸摸）屏(ping)幕上立(li)即可見(jian)。通過使(shi)用此輸(shu)入，您的(de)推進裝(zhuang)置可以(yi)以最有(you)效🔆的方(fang)式使用(yong)。因此，這(zhe)将大大(da)降低油(you)耗！

由于(yu)燃料成(cheng)本将顯(xian)着降低(di)，投資回(hui)報率隻(zhi)有幾個(ge)月。VAF 的軸(zhou)功率推(tui)力計可(ke)以輕松(song)安裝在(zai)新造船(chuan)和現有(you)船舶上(shang)。

除了推(tui)力、扭矩(ju)、軸速和(he)功率信(xin)号的标(biao)準輸出(chu)外，TT-Sense® 還可(ke)💋以與 VAF 油(you)㊙️耗✏️流量(liang)計結合(he)使用。此(ci)外，TT-Sense® 可以(yi)擴展能(neng)源💜消耗(hao)和螺旋(xuan)槳軸分(fen)析。一切(qie)都是為(wei)了獲得(de)更大的(de)效率！

TT-Sense® 具(ju)有以下(xia)優勢，可(ke)幫助您(nin)降低燃(ran)料成本(ben)：

•          非常高(gao)的準确(que)性和可(ke)重複性(xing)

•          可進行(hang)螺旋槳(jiang)推力和(he)船體分(fen)析

•          音高(gao)優化

•          氣(qi)蝕檢測(ce)

•          符合 SEEMP** 規(gui)定 

•          無需(xu)耗時的(de)應變片(pian)安裝

•          用(yong)戶友好(hao)的界面(mian)