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電磁式(shi)制動器(qi)

品(pin)　　牌：: INTORQ
産　　地(di)：: 德國
型(xing)　　号：: INTORQ PM LINE永磁(ci)制動器(qi)
技術資(zi)料：: 産品(pin)資料下(xia)載中心(xin)

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INTORQ PM LINE永磁(ci)制動器(qi)介紹
多(duo)功能性(xing)
PM系列産(chan)品包含(han)稀土永(yong)磁制動(dong)器，在其(qi)中制驅(qu)動力由(you)永電🏃‍♀️磁(ci)🙇🏻場造成(cheng)。因而，制(zhi)動器在(zai)停電情(qing)況下工(gong)作中并(bing)完成✨下(xia)列作用(yong)：維持、精(jing)準定位(wei)和應急(ji)終止。制(zhi)能源的(de)中合遭(zao)受反靜(jing)💞電場的(de)危害，即(ji)⭐使在停(ting)電的情(qing)形下也(ye)可以給(gei)予🛀🏻相對(dui)高度的(de)安全系(xi)數。稀土(tu)永磁制(zhi)動器的(de)特性是(shi)在一切(qie)地方都(dou)能安全(quan)性、無剩(sheng)下扭矩(ju)地提高(gao)，及其制(zhi)動系統(tong)扭距的(de)無空隙(xi)☔傳送。
原(yuan)理
稀土(tu)永磁單(dan)層制動(dong)器設計(ji)方案為(wei)幹試實(shi)際操作(zuo)。運用永(yong)久性電(dian)磁場造(zao)成的力(li)來産生(sheng)刹車實(shi)際效果(guo)。為了更(geng)好地相(xiang)抵制動(dong)系統功(gong)效，永磁(ci)材料的(de)磁通量(liang)被更替(ti)的磁場(chang)（電磁感(gan)應釋放(fang)出🥵來系(xi)統軟件(jian)）相抵。同(tong)步🌈電機(ji)與法👅蘭(lan)盤毂中(zhong)間的零(ling)背隙聯(lian)接保證(zheng) 了制動(dong)系統扭(niu)距零背(bei)隙傳送(song)到設💋備(bei)軸（例如(ru)電機軸(zhou)承）和零(ling)殘留扭(niu)距的稀(xi)土永磁(ci)單層制(zhi)動器的(de)靠譜釋(shi)放出來(lai)。因為這(zhe)種特點(dian)，稀土永(yong)磁單層(ceng)制動器(qi)特别适(shi)合交流(liu)伺服電(dian)機運用(yong)。

刹車踏(ta)闆設計(ji)方案
稀(xi)土永磁(ci)單層制(zhi)動器的(de)外側和(he)内孔中(zhong)間安裝(zhuang)了堅✔️固(gu)🌈相互配(pei)合的勵(li)磁線圈(quan)。聯接制(zhi)動器圓(yuan)上上的(de)勵磁線(xian)圈出入(ru)口需要(yao)的走線(xian)。沿徑向(xiang)安裝在(zai)外側和(he)内孔🏃‍♀️法(fa)蘭盤中(zhong)間的永(yong)磁材料(liao)造成産(chan)生制動(dong)系💛統功(gong)效需要(yao)的電磁(ci)場。流線(xian)圈根據(ju)按段扭(niu)簧和螺(luo)栓标準(zhun)件與法(fa)蘭盤毂(gu)聯接，創(chuang)建徑向(xiang)可挪動(dong)、抗扭、無(wu)磨擦的(de)聯接。這(zhe)保證了(le)水準或(huo)豎直制(zhi)動系統(tong)實際操(cao)作期内(nei)的零殘(can)留扭距(ju)。稀土永(yong)磁單層(ceng)制動器(qi)的流線(xian)圈和外(wai)側中🙇🏻間(jian)的額定(ding)值磁密(mi)“s”在🧡制動(dong)器安⛹🏻‍♀️裝(zhuang)期内完(wan)成調節(jie)（例如根(gen)據安裝(zhuang)尺寸公(gong)差）。法⭕蘭(lan)盤輪圈(quan)聯接到(dao)設備軸(zhou)（例如電(dian)機軸承(cheng)）上，進而(er)完成抗(kang)❓扭曲和(he)徑向固(gu)定聯接(jie)。永電🐉磁(ci)場吸引(yin)住并帶(dai)動與👌外(wai)側或内(nei)孔磨擦(ca)觸碰的(de)流線✨圈(quan)，進而造(zao)成制動(dong)系統功(gong)效。當直(zhi)流電壓(ya)增加到(dao)稀土永(yong)磁單層(ceng)制動器(qi)的勵磁(ci)線圈時(shi)，交替變(bian)化磁場(chang)相抵了(le)稀土永(yong)磁電磁(ci)場增加(jia)在同步(bu)電⭐機上(shang)的力，制(zhi)動器釋(shi)放出來(lai)。除開由(you)按段扭(niu)簧增加(jia)的很小(xiao)力外，要(yao)制動系(xi)統的軸(zhou)不可能(neng)遭受一(yi)切别的(de)軸向力(li)。永電磁(ci)場吸❓引(yin)住并帶(dai)動與外(wai)側或内(nei)孔磨擦(ca)觸碰的(de)流線圈(quan)，進而造(zao)成制動(dong)系統功(gong)效。當直(zhi)流電壓(ya)增加到(dao)稀土永(yong)磁單層(ceng)🔞制動器(qi)的勵磁(ci)線圈時(shi)，交替變(bian)化磁☎️場(chang)相抵了(le)㊙️稀土💚永(yong)磁電磁(ci)場增加(jia)在同步(bu)電機上(shang)的力，制(zhi)動器釋(shi)放出來(lai)。除開由(you)按段扭(niu)簧增加(jia)的很小(xiao)力外，要(yao)制動系(xi)👨‍❤️‍👨統的👨‍❤️‍👨軸(zhou)不可能(neng)遭受一(yi)切别的(de)軸向力(li)。永電磁(ci)場吸引(yin)住并帶(dai)🌈動與外(wai)側或内(nei)孔磨擦(ca)觸碰的(de)流線圈(quan)，進而造(zao)成制動(dong)系統功(gong)效。當直(zhi)流電壓(ya)增加到(dao)稀土永(yong)⁉️磁單層(ceng)制動器(qi)的勵磁(ci)線圈時(shi)，交替變(bian)化磁場(chang)相抵了(le)稀土永(yong)磁電磁(ci)場增加(jia)在同步(bu)電機上(shang)的力，制(zhi)動器釋(shi)放出來(lai)。除開由(you)按段扭(niu)簧增加(jia)的很小(xiao)力外，要(yao)制動系(xi)統的軸(zhou)不可能(neng)遭受一(yi)切别🙇🏻的(de)軸向力(li)。

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