Walterscheid DUJ 雙萬向節軸 - 其他聯軸器 - 湖北嘉兴亚丰机械制造有限公司(H5网站)

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Walterscheid DUJ 雙萬向節軸簡(jian)介
Walterscheid Powertrain Group 的雙萬向節 (DUJ) B3000 系(xì)列可在不增加空(kong)間要求的情況下(xià)傳🏃輸顯着更高的(de)扭矩 - 高達 20%。
當新的(de) B3000 系列 DUJ 集成到車橋(qiao)中時，在與以前的(de) B300 系列相⭐同的空間(jiān)内傳輸更高的扭(niǔ)矩可以顯着減輕(qing)重量，
因為車橋結(jié)構可以比以前為(wéi)給定扭矩所需的(de)更小✍️和更輕。

減輕(qing)結構重量使車輛(liàng)對操作員的加速(sù)和減速輸入更加(jiā)💔敏感🔞。雖然汽車制(zhì)造商的目标是增(zeng)加可用扭矩，
但當(dang)更大的扭矩需要(yao)更大和更重的部(bù)件時，就會🧑🏽‍🤝‍🧑🏻受到限(xian)制。這會導緻 DUJ 和車(che)軸的重量增加。
然(rán)而，由于 DUJ B3000 系列的扭(niu)矩容量在相同的(de)空間要求内有所(suǒ)增⭐加，因此不需要(yao)更大的車軸，從而(ér)避免了額外的重(zhong)量和成本。
在相同(tong)重量下提高性能(néng)為不斷嘗試減輕(qīng)車輛結構🐪重量的(de)汽🤞車制造商提供(gong)了有趣的機會
更(gèng)輕的重量可以提(ti)高燃油效率，從而(ér)降低運營成本㊙️。同(tóng)📧時🚶‍♀️，減少排放提高(gao)了車輛的環保性(xing)能。

雙萬向節 B3000：
無需(xū)額外空間要求即(jí)可顯着提高扭矩(ju)
更大扭矩，相同空(kōng)間：新型 B3000 雙萬向節(jie)
雙萬向節 (DUJ) B3000 系列允(yǔn)許傳輸
扭矩顯着(zhe)增加 - 高達 20% - 而不會(huì)增加
空間要求。在(zài)相同的空間内傳(chuan)遞更高的扭矩
以(yǐ)前的 B300 系列可以在(zài)以下情況下顯着(zhe)減輕重量
新的 B3000 系(xì)列 DUJ 集成在車橋中(zhōng)，作為車橋結構
可(ke)以比以前為給定(ding)扭矩所需的更小(xiao)和更輕。
減輕結構(gou)重量使車輛對
操(cāo)作員的加速和減(jian)速輸入。雖然車輛(liàng)
制造商旨在增加(jiā)可用扭矩，有
當更(gèng)大的扭矩需要更(geng)大和更重的組件(jian)時會受到限制。
這(zhè)會導緻 DUJ 和車軸的(de)重量增加。
随着 DUJ B3000 系(xì)列的扭矩容量在(zài)
相同的空間要求(qiú)，但是，沒有必要更(geng)大
軸，從而避免額(e)外的重量和成本(běn)。

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